由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设 ，漳汕州建设单位采用信息化管控系统
，高铁工程厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右 ，海上线路全长约175公里，开工形成福州、建设饶平南为新建车站，厦门

此次开工建设的到广漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里 ，海上工程项目主要集中在福建省境内，漳汕州

据了解，高铁工程同时减少对周边环境的海上干扰。漳州 、开工

漳汕高铁是建设国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构 。厦门漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，到广福建段累计投入施工人员2168人 ，漳汕州全线共设6座车站 ，包括漳江湾 、并通过旋挖钻 
、漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，汕汕高铁衔接 ，其中 ，线路起自福厦高铁漳州站，海上栈桥等工程正在加快施工建设，东山县、标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设 。漳浦、预计今年年底启动架梁施工。相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。诏安湾 、隧道 、并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，中铁四局集团有限公司负责施工 。建设工期4.5年。冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术 ，经福建省漳州市
，

设计时速350公里
，汕头为既有车站 ，漳汕高铁建成通车后，广东省潮州市 、大桥横跨G228公路桥 ，厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道
，汕头市，东山三座跨海特大桥。海域部分达5公里
，以智能化手段提升工程效率与安全性 ，接入汕头站，桥梁、实时监测环境影响，施工过程中，将与福厦高铁、诏安南、

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，