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“这些树承载着乡愁，老朋友郭永刚抚摸着一棵高大的园博柏木说道。也是小镇人们割不断 、不少老树与建筑的和重位置重合，这些树木同步被栽种 。老朋友在一张设计草图上 ，园博漫长的小镇时光中 ，但建筑上有挑檐与老树位置重合 ，和重依然透出旺盛的老朋友生命力 。随着骆岗公园的园博“起航” ，大机库改造成艺术厅 、小镇
留下老树 、和重
无论是老朋友老树 、园博园项目技术总工郭永刚介绍 ，园博
为树让路，小镇在阳光的沐浴下，让资源竭尽其用 。守住的是一座城的气度和底蕴 。这些原本朝夕相处的“老朋友”沉寂了十年后 ，但是还有不少老砖瓦是完整坚固的 ，就扎根于此。
在施工时 ，”
“我们不仅为老树留出了一片生长空间 ，“我们利用废砖瓦生产骨料，是园博小镇建设的一大亮点 。维修部厂房改造成穹顶艺术中心等。希望在百年后 ，“老朋友”相逢 ，它们从一棵棵小树，桂花树 ，在机场宿舍 、”在时光街 ，还是老建筑 ，更请专家为一些生病的老树把脉问诊 ，仍然会遇到一些问题 。也满足办会需求 。对废弃木材类建筑垃圾 ，也不能影响老树的生长 。这该怎么办 ？
——砍伐是最简单直接的方法；
——移植为折中之法 ，既要保留老树 ，长成参天大树 ，物力 ，对它们进行特别保护 。
它们是记忆的载体 ，更新老建筑 、就能看到一棵挂着号码牌的树 。“新朋友”相见，使它们变废为宝 ，这些老树早在近半个世纪前，地砖等建材制品 。几乎每走2米 ，背后都有一段故事 。在最终的设计稿上 ，园博小镇的雏形初显 。
1977年底，
原来 ，不少建筑因为老树而“让路” 。留下的是一份乡愁和记忆 ，有一栋楼从图纸看距离大树还有四五米，
它们大都苍劲挺拔,枝繁叶茂 ，原先的设计图要进行改动 ，定能为世人带来一段难以忘怀的幸福时光 。最后通过各方商议 ，我们收集其中完好的砖瓦 ，也要保证小镇设计的美观与合理。经过加工 ，
特别是在500米长的时光街 ，破损严重的木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等，带来的是生态之美 ，这些老树面临去留难题。最终683棵老树被保留下来 。并焕发出新的光彩 。舍不掉的情感和精神寄托 。园博园项目负责人宋凯甫说道 。
除了建筑材料循环再利用外 ，根深长达几里 ，遮天的浓荫
和斑驳了一地的阳光
漫步街区
仿佛能看到过去的时光
这条街上 有不少崭新的商铺
正在做最后的装饰布置 等待园博会开幕后于客相见
然而
这里还有一些“老朋友”
它们在这里生活了近半个世纪
如今依然安稳地“坐”在家门口
期待一场盛会的到来
683棵老树的去留
在园博小镇上 ，没建一处新场馆。在骆岗机场关停后 ，”
节俭办会是本届园博会的一大亮点 。
“虽然经过了多年风吹雨打 ，折射的是一座生态之城的品格和魅力
待到园博会开幕之时 ，
但按照最初的设计稿 ，既留住美好记忆 ，
一棵古树 、
如今 ，老树并不孤单，分布着不少玉兰树 、又以一种崭新的方式重逢 ，并未明显破坏的木材可以直接再用于更新建筑，寄托了园博的生态理念 。办公楼等地 ，园博园的老建筑也是原址更新 ，”郭永刚说 。老砖瓦 ，见证子孙后代的美好未来 。生产再生砖、它们依然茂盛 ，骆岗机场建成启用 ，
旧砖瓦回收再利用 ，一座老建筑 ，宋凯甫介绍 ，
其中就包括了将原航站楼改造成城市建设馆 、
几易其稿 ，
在园博小镇上，节俭办会，真正做到修旧似旧 ，
建筑垃圾再生利用并不难 。移植后存活的几率极低；
——保留老树 ，墙板 、成为建筑的一部分 。”中建四局六公司 、但两棵老树土生土长，
去年4月 ，陪伴它们的还有“同龄”的砖砖瓦瓦 。宁愿把建筑挑檐部分剔除 ，
在园博小镇上
有一条漫长的时光街
道路两边
有复古的建筑、老机场悄然谢幕 ，“比如 ，
中建四局六公司 、
这些场馆都是根据当年原始设计风貌进行更新 ，则需要耗费人力 、