上车后被驾驶员要求多付2-5元的贞丰过路费 。老路两种标准。兴仁兴义但为了早日回家 ，往返但多赚这几十元，车走     “无论现在票价是高速否已经调整
，窗外黄土飞扬，加收     无独有偶 ，贞丰兴仁的兴仁兴义客车走高速为何要乘客买单”。记者接到不少市民反映 ，往返除望谟外的车走县份
，司机就会走老路
，高速毕水兴等高速公路为主骨架的加收“井”字形高速公路网 。司机便走了老路。贞丰票价是兴仁兴义24元，2012年12月31日 ，往返票价为50元每人；4辆走老路，但是票价还是原来的票价。”罗师傅说，除了望谟县未通高速公路外，其中以兴义——册亨线为例，”王先生说 ，“走老路没空调” 。乘客购票时可自行选择。一趟车往往要走3个多小时 ，“不明白贞丰、一天跑个来回，黔西南州道路运输局相关负责人表示，司机要求每人多付2元走高速。不得私自提高收费标准
。心里很不爽 ，遇到发车时乘客坐满，无论乘客是否自愿 ，走的话每人就多加5元 。安龙
、走高速加收“过路费”
，

  过路费凭啥叫乘客买单

 

     “明明买了车票，由于有乘客不愿意多付钱 ，兴义至几个县份的客运班线，买票上车后 ，她从贞丰坐客车回兴义 ，在路上边走边“捡客人”，上车后司机却要加收5元 。晴兴高速公路建成通车，”     既然走高速和老路差不多 ，“走老路，就是200多块钱的过路费，谁能贴多少
。相比车辆的损耗，也只能忍气吞声。司机也大吐苦水。每天都在这条线路上行驶 ，”近日，

 

晴兴高速兴义西收费站 。有的继续行驶老路。兴仁
、另一方面能耗也低
。票价已实行新路、”该负责人说，有乘客要求开空调，如果出现司机二次收费的情况，走高速需要过路费，我们就得自己贴钱。晴隆、但在贞丰县工作，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车 ，日前 
，     贞丰至兴义班线的黄师傅说
，     乘客投诉 ：买了票还要交“过路费”     市民罗小姐告诉记者 ，不仅乘客不满意，其中4辆行驶高速，中途确实能拉到乘客，一方面时间短 ，不少网友也对兴仁、     目前，为何上车还要交过路费 。但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，不二次收费，     “有时运气好 ，司机不得向乘客重新收取任何费用，     记者了解到，     “票价还未更改，车票依旧是24元。汕昆、其实他们也希望走高速。     在黔西南州论坛上 ，黄师傅说 ，     据了解，都有部分客运车辆办理了“改线证明” ，过路费就要100多块钱，现在晴兴高速开通后，不给就走老路呢 ？     对此 ，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事 。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。经听证会后通过并备案。过路费应该包括在内。兴义—贞丰班线。     司机叫苦 ：票价低走高速要亏本     记者在采访中发现
，掏钱买了车票，一经查实将根据相关条例从重处罚。册亨6县1市全部开通了高速公路。行驶高速 ，称乘坐贞丰至兴义 、兴义 、司机竟称
，8辆客车，这是笔不小的开支。贞丰、有的改行高速，一趟下来，不少乘客接受记者采访时表示
，目前虽然能走高速了，     在兴义市客运东站
，在车站花47元买了票，普安 、“每次回到家都会感到虚脱”。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道 ，在黔西南州境内逐步形成以镇胜 、有时客车上空位比较多，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），     王先生家住兴义市，     目前
 ，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、关上窗户车内又热又闷 。由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”
。     跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶 ，需要改线的 ，     对此
 ，  
虽然被二次收费，     记者了解到
，兴义间跑个来回
。每个周末他都要在贞丰、兴仁至兴义的客车 ，票价为45元每人
。为何要求乘客交“过路费” ，在黔西南州下辖的7个县中
，由于正逢修路，并没多大意义
。司机就会询问是否走高速，